Renault erweitert mit Kangoo Rapid und Traffic Nutzfahrzeugangebot

Mit dem neuen Kangoo Rapid Maxi und dem überarbeiteten Trafic ergänzt Renault ab sofort sein Nutzfahrzeugangebot. Der Kangoo Rapid Maxi verfügt über ein 39 Zentimeter längeres Ladeabteil als der Kangoo Rapid stellt zudem einen Kubikmeter mehr Ladevolumen bereit. Die neue Langversion ist wahlweise mit zwei oder fünf Sitzen ausgestattet. Beim Transporter Trafic wurden der Common-Rail optimiert und der Komfort erhöht. Beide Modelle starten im Frühjahr 2010 in Deutschland.

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Renault Kangoo Rapid Maxi

Mit dem Kangoo Rapid bietet Renault einen Stadtlieferwagen mit drei Radständen und drei Karosserielängen. Der neue Kangoo Rapid Maxi misst 4,6 Meter in der Länge und verfügt über einen Radstand von 3,1 Metern. Die 39 zusätzlichen Zentimeter gegenüber dem Kangoo Rapid kommen dem Ladeabteil zugute. Die Nutzlast beträgt je Renault erweitert mit Kangoo Rapid und Traffic Nutzfahrzeugangebot - Bild (4)nach Modellvariante bis zu 770 Kilogramm, die Anhängelast bis zu 1,05 Tonnen (gebremst). Trotz der hohen Ladekapazität überzeugt die neue Langversion durch kompakte Abmessungen. Die maximale Höhe beträgt 1,8 Meter, in der Breite misst der Kangoo Rapid Maxi mit Außenspiegeln 2,13 Meter.

Der neue Kangoo Rapid Maxi ist wahlweise mit zwei oder fünf Sitzplätzen erhältlich. Die zweisitzige Version bietet 4,5 Kubikmeter Ladevolumen und 770 Kilogramm maximale Nutzlast. Die Ladefläche von 2,1 Meter Länge lässt sich bei Bedarf durch den umklappbaren Beifahrersitz auf bis zu 2,9 Meter verlängern.

Doppelkabine mit Platz für fünf Personen

Alternativ steht der neue Kangoo Rapid Maxi Doppelkabine zur Verfügung. Die Rücklehne der durchgehenden Renault erweitert mit Kangoo Rapid und Traffic Nutzfahrzeugangebot - Bild (8)Sitzbank im Fond ist mit einer integrierten Gittertrennwand verbunden. Die Sitzbank lässt sich bei Bedarf mit einem Handgriff nach vorn umklappen. Dabei entfaltet sich das Schutzgitter und rastet hinter den Vordersitzen wieder ein. So werden je nach Sitzkonfiguration die Passagiere in der ersten oder der zweiten Reihe vor möglichen herumfliegenden Teilen infolge einer Gefahrenbremsung geschützt.

Mit fünf Sitzplätzen bietet der Kangoo Rapid Maxi noch eine Ladefläche von 1,43 Metern. Wird die Rückbank umgeklappt, kann auch Transportgut bis 2,05 Meter Länge eingeladen werden. Das Ladevolumen bei umgeklappter Rückbank beträgt 3,6 Kubikmeter, die maximale Zuladung 680 Kilogramm.

Schiebtüren und Optionales

Der Zugang ins Ladeabteil oder zu der hinteren Sitzreihe erfolgt beim Kangoo Rapid Maxi über eine serienmäßige seitliche Schiebetür. Eine zweite Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite ist optional erhältlich. Hinzu kommen Renault erweitert mit Kangoo Rapid und Traffic Nutzfahrzeugangebot - Bild (5) zwei asymmetrische, verglaste Hecktüren. Der neue Stadtlieferwagen ist bereits ab Werk mit seitlich montierten Verzurrösen zur Sicherung des Ladeguts im Laderaum ausgestattet.

Aggregat

Der Kangoo Rapid Maxi startet mit dem Selbstzünder dCi 85 mit 63 kW/86 PS. Den Verbrauch des Common-Rail-Diesel gibt Renault mit durchschnittlich 5,3 Litern Kraftstoff an. Der CO2-Ausstoß beträgt 140 Gramm pro Kilometer. Zwei weitere Selbstzünder mit Diesel-Partikelfilter sollen folgen.

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